近日，有媒體報(bào)道了一則特斯拉近期向美國(guó)專利商標(biāo)局提交一項(xiàng)Cybertruck中控屏界面UI專利圖的報(bào)道，其中涉及了諸多有關(guān)Cybertruck電動(dòng)皮卡的細(xì)節(jié)。

據(jù)悉，Cybertruck電動(dòng)皮卡自2019年發(fā)布以來，其獨(dú)特的外形就引起了大眾的注意，該車的設(shè)計(jì)靈感源自1982年科幻電影《銀翼殺手》，夸張的外形及超未來感的設(shè)計(jì)令許多人目瞪口呆，該車獨(dú)特的設(shè)計(jì)外觀及規(guī)模與傳統(tǒng)車型大不相同，馬斯克曾表示：這款皮卡的設(shè)計(jì)并不適合所有人，自己對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)并未進(jìn)行過市場(chǎng)調(diào)研。

但盡管如此，該車的訂單量還是十分火爆，更是一度達(dá)到了100多萬(wàn)輛。此前，特斯拉對(duì)于Cybertruck電動(dòng)皮卡的規(guī)劃是于2021年進(jìn)行小規(guī)模交付，并于2022年進(jìn)行量產(chǎn)。

從這次特斯拉關(guān)于專利的申報(bào)上我們可以看到一些有關(guān)這輛車的相關(guān)功能出現(xiàn)，Cybertruck的中控界面設(shè)計(jì)與Model 3等車型相比，有明顯的變化車速以及擋位顯示僅出現(xiàn)在屏幕左上角，右上角則為失蹤、網(wǎng)絡(luò)等信息。

其中車內(nèi)屏幕顯示出的UI信息，右上角顯示了610英里的行駛里程。因此有媒體推測(cè)Cybertruck三電機(jī)版續(xù)航或可達(dá)610英里(約976公里，系家族最長(zhǎng))，與福特的純電版F-150相比要長(zhǎng)很多。

除此之外，Cybertruck電動(dòng)皮卡車身的動(dòng)力狀態(tài)還可以通過新增的越野功能儀表實(shí)時(shí)測(cè)，讓用戶可以實(shí)時(shí)了解到車輛行駛中的俯仰角度狀態(tài)及輪胎壓力等信息。

在用戶界面中，包括速度信息、當(dāng)前檔位信息、續(xù)航里程信息、時(shí)間信息、流媒體播放信息、車輛高度調(diào)節(jié)信息，以及其他與日常生活相關(guān)的天氣、日歷和新聞等眾多信息均有顯示。

該專利圖中還展示了拖車相關(guān)界面，以助Cybertruck順利與專用拖車相連接。該界面可顯示駕駛員盲區(qū)及顯示距離等相關(guān)數(shù)據(jù)。還有一些車輛導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖片，從中看起來該車已經(jīng)使用了特斯拉最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，似乎還具有最新的3D顯示效果。

有趣的是，專利圖中還展示了一個(gè)帶有拉式廚房的露營(yíng)車界面，Cybertruck貨箱當(dāng)中可放置廚房，并帶有爐灶及儲(chǔ)物柜。除此之外，貨箱頂部疑似設(shè)置了睡眠區(qū)域。

據(jù)了解，這款特斯拉Cybertruck共設(shè)置了三種電動(dòng)系統(tǒng)可供用戶選擇，分別是：?jiǎn)坞姍C(jī)后驅(qū)版(售價(jià)：3.99萬(wàn)美元，約合人民幣28萬(wàn))、雙電機(jī)四驅(qū)版(4.99萬(wàn)美元，約合人民幣35.3萬(wàn))、三電機(jī)四驅(qū)版(6.99萬(wàn)美元‘約合人民幣49.5萬(wàn))

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